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别动不动就去修 这点小问题不算故障
今天来给大家分析一些汽车偶尔会有的小问题，这些并不是故障，所以大家不用花冤枉钱跑4S店 1.熄火后排气管有异响。 车辆熄火以后，会从排气管那听到类似于敲击金属的“叭叭”声，其实这是因为汽车排气管受热后，金属会膨胀，而熄火后，排气管内消声瓦会产生热涨冷缩的现象。这属于正常现象。 2 车辆有噪声。 车都会存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。
挂D挡车身会抖一下。 有些车主操作自动挡变速箱，挂D挡后，车身时常会抖一下，其实自动挡变速箱在液力变矩器的作用下，一挡磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时踩下制动踏板阻止了这种向前的力，所以造成车身轻微抖动。 4 新车刹车盘生锈。 这种情况在夏季或者南方比较普遍，尤其是一些库存车型，刹车盘生锈的情况比较明显。出现这种情况完全不用担心，只要按照手册柔和驾驶，磨合一段距离，锈迹就消失了。
排气管往外漏水。 其实排气管滴水是件好事儿。车内汽油完全燃烧后会产生二氧化碳和水，高温情况下水变成水蒸气，在排出的过程中通过三元催化、消音器、排气管等这一段路程之后不断的凝结成小水珠，累积的多了自然会随着排气管流出来了。 6 踩离合器时踏板出现轻微“吱吱”的声音。 这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所致，一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。
经过一段时间发动机机油消耗了一部分。 一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0、5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。 8 行驶中方向盘被不听使唤。 在开车过程中，有时候感觉方向盘不听使唤，自顾自地朝反方向使力，这是方向盘有问题么?这是车道偏离预**系统在作用。当车道偏离后，这个配置便会发出报**信号。
车启动后汽油味比较重 不用担心，这是比较正常的状况。主要是车辆冷启动后，发动机温度不够，汽油没办法完全燃烧，所以才会闻到汽油味。一旦发动机温度达到正常工作时的温度，就OK了。 10 电动车窗的升降速度各个车门不一样 一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种结果。只要进行相应的清洗就可以解决问题了。
车点火了却没办法启动。 有的自动挡车，为了让车主停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。 12 车轮圈发黑。 制动器在制动时，制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉，这些炭粉如不及时清除，车轮的铝合金轮圈也会发热，这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦，就变成了一层深咖啡色的坚硬表层，用水无法清掉。
新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮 一些**的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种**系统能灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给点火排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。 14 踩制动踏板时，变速杆处有“咔哒”的声音 变速杆处有“咔哒”的声音是电磁阀动作时发出的声音，每踩一次制动踏板，电磁阀都会发出声响。
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