那些年撸过的手动挡：20年老司机血泪史
发布时间：21-09-17   来源： 湖北帝成环卫科技有限公司

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　　在驾仕派的工作群里，有一次从驾照说到了学车，从学车说到了**早开过的那些车——尤其是手动挡。由于市场主流的趋势，手动挡车型已经很少出现在驾仕派文章中，但那些留在驾仕派老司机们记忆中的MT，却承载了他们**初的青春和热情。

　　将那些记忆写在这里，作为一种回顾，也作为一种对年少时汽车情怀的纪念。

　　做为一个有近20年驾龄的老司机，我想说的是，谁都是从新手走过来的，因为一开始就学的开的手动挡车，所以早年还是遇到好些糗事，出了不少洋相，多年过去却记忆犹新。

　　我是97年去的驾校（擦，好暴露年纪），因为选考的是B照（别问我为啥是B照，就是觉得牛逼），所以学车和考试都是用的长鼻子老解放卡车。记得刚开始，光是在坝子里原地练冷车换挡就花了一周，老的解放必须两脚离合完成换挡，加上离合很高，又是车况极差的旧车，挡位非常不好撸进，所以确实要单独练很长时间才可以协调掌握。

　　后来就是上路练习，师傅坐在副驾打瞌睡，还使劲喊加油！胆子大一点！开快一点！作为新手小白来说，当时感觉已经很快了，但其实也只有二三十码的速度。老解放方向没有助力，离合要两脚，挡位稍稍没有掌握好时机就挂不进挡，还会咔咔咔地响，所以紧张的满头大汗，哪还敢加油开快。这应该就是我对手动挡车**初的直观感受，就是一个字：难开。好在后来熟悉了，胆子也大了，甚**感觉开着卡车的自己还是蛮拉风的。

　　后来终于出师了，拿到驾照了，殊不知，关于开车的血泪史才刚刚开始。刚拿驾照的人**特点就是手痒，九十年代自己买不起车，于是就到处借车蹭车开。单位里配给栏目的车是一台老伏尔加，手动挡，车窗也是手摇式，起码已经开了10万公里，还经常打不燃火。即便是这样又老又难开的车，一有机会我还是要让师傅拿给我练手。

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