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程力环卫技术部今天给大家普及一下环卫垃圾车单体泵发动机工作原理及其优缺点：单体泵是泵与喷油嘴分开，单独的喷油泵，分别安装在发动机缸体上。气缸与单体泵一一对应，中间用油管将其连接，单体泵也由发动机凸轮轴驱动。对于采用单体泵技术的发动机来说，有几个气缸，就有几个单体泵。
相对于共轨系统而言，单体泵系统对燃油品质的要求相对较低，对水分的敏感性大大优于共轨系统。没有持续的喷射高压源带来的安全隐患，系统零部件比共轨系统成熟，使用寿命长，维修成本低，可进行单缸零部件更换，减少用户的使用成本。
国内使用环卫垃圾车电控单体泵技术的主要有解放道依茨发动机，玉柴也有少部分柴油机使用该技术。另外，解放自主研发的《FEUP》电控单体泵燃油系统也是单体泵技术的一个分支。
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