移动式压缩垃圾站 集“密闭、除臭、压缩、储存”于一体，实现了整洁、美观、安全、高效、环保，体现了当今环保新时尚、新理念，提高了城区、社区等场所的整体形象及美观，进而提高了社会的低碳增强环保意识和广大人民的环境保护理念，将市民们的小环境意识延伸到社会公共环境上来，必将得到市民的广泛关注和大力支持，较好提升城市整体形象。 移动垃圾站是一个集垃圾收集﹑压缩处理﹑垃圾转运为一体的高档环卫设备，实现垃圾清运过程中“零中转”﹑“不落地”﹑“无污染”，可有效避免垃圾收集﹑转运过程中垃圾裸漏﹑飘洒﹑异味造成的二次污染。

随着城市建设的发展和人民生活水平的提高，城市卫生也得到了极大的改善，为人们提供了一种越来越美好的生活环境。目前，城市垃圾收集、运输、处理技术尚处于初始发展阶段，产生的大量生活垃圾，大多通过垃圾桶或垃圾斗集中存放，然后通过垃圾运输车运走倾倒，以上垃圾处理方式远不能适应城市建设、管理和环境保护需要，存在以下不足：

1、设置在居民区的垃圾-桶和垃圾斗处于敞开状、容积较小，如果清理不及时，垃圾会从垃圾桶或垃圾斗中溢出，臭味四散，造成环境污染。增加了清理工的工作量和清理难度。

2、现在所使用的垃圾运输车大多为敞口式，倒入的垃圾未经压缩，且储存量有限、运送量小、运送成本高，在垃圾的运送过程中，垃圾随风刮扬，异味散布，再次污染。

3、固定的垃圾**占面积大，基建成本和人员成本高。

4、垃圾在处理过程中，工作人员无安全卫生防护**，垃圾长时间存放所产生的有害气体及细菌污染等，会危及到工作人员及周边群众的身体健康。

5、目前所使用的垃圾运输车为一车一箱，固定专用，增加了设备的购置费用。

移动式压缩垃圾站 集“密闭、除臭、压缩、储存”于一体，实现了整洁、美观、安全、高效、环保，体现了当今环保新时尚、新理念，提高了城区、社区等场所的整体形象及美观，进而提高了社会的低碳增强环保意识和广大人民的环境保护理念，将市民们的小环境意识延伸到社会公共环境上来，必将得到市民的广泛关注和大力支持，较好提升城市整体形象。

移动垃圾站是一个集垃圾收集﹑压缩处理﹑垃圾转运为一体的高档环卫设备，实现垃圾清运过程中“零中转”﹑“不落地”﹑“无污染”，可有效避免垃圾收集﹑转运过程中垃圾裸漏﹑飘洒﹑异味造成的二次污染。

移动式压缩垃圾站特点及其优越性：

1.占地面积小、节约土地资源，土建无预埋件，投资少。

2.压缩设备运行仅需三相五线电源，清洁高效，节约能源；专用插头采用插装式防水设 计，并配备总**器专用的“锁匙”，安全运行有保障。

3.机动、灵活，适用于各种城市及城镇垃圾的收集与转运需求。

4.压缩设备采用目前****的微电脑**系统，具有故障自诊断功能，可根据不同工况调节处理程序，并可将压缩机的运行状况用图例形象、直观自动显示在 LED 屏上， 易于快速维修，确保设备可靠运行。

5.更短的工作循环时间，更高的压缩效率，减少机箱每日转运次数降低垃圾运营成本，一台拉臂车轮流转运多个移动箱，以配合多个垃圾中转站转运作业需要，因而提高了汽车底盘的使用效率。

6.装载机构根据不同机型可选装适用于标准垃圾桶和小板车、小三轮车、拖拉机、小自卸车的进料；其**吸盘机构，可使垃圾桶有效地避免碰撞。

7.**后门锁紧机构与专用密封结构，**防漏，无二次污染，保证在运输过程中不会 发生飘、洒、遗、漏等现象。

设备特点：

●移动式垃圾压缩设备具有产品式样新颖、结构紧凑、形体轻巧、安置灵活、性能可靠、压缩力大、噪声小、自动化程度高。操作简便、能耗低、无二次污染等特点，可选装多种形式的上料装置，适合袋装收集、垃圾桶收集、手推车收集、小型机动车收集等多种上料方式。

●占地面积小无需土建或简易土建，土建投资少。

●垃圾压缩、破碎能力强，系统工作压力16-22兆帕，**大压缩密度可达0.85左右，**大幅提高转运车量的装载量和转运效率。

●破碎力大：采用W型压缩头设计，配合垃圾推入口处的齿板，有效防止压缩时垃圾反弹，并能破碎大件垃圾。

●压缩仓的两侧板、底板，推头底板、侧板、顶板均采用BHNM450高耐磨钢板焊接而成。硬度可达到450HBW,比普通钢材淬火后硬度还高，强度可达到1105MPa,是普通钢材的3-5倍，可以避免运动部件磨损导致整机报废的情况。

●所有外露黑色金属表面均作防锈处理，与垃圾直接接触的钢材均进行了酸洗、磷化、钝化等防腐处理。

●设备关键零部件;液压阀、油泵、外接电源插口、操作按钮等主要件采用进口品牌。

●正前置翻斗进料方式，投料口实时密封，有效防止垃圾气味和粉尘扩散。

●整套设备的垃圾压缩、装车由两个动作组成，简单实用，各动作间安全互锁，动作少，故障率低

●整个液压泵站均安装在抽屉式的泵支架上，液压、电器部分可以拉出箱体进行维修，安全方便。

结构特点：

① 尾门与尾门启闭机构，尾门整体采用高强度钢板制作而成，与箱体间采用密封条封闭，尾门启闭机构采用车辆动力系统开启尾门，车辆液压动力系统与尾门启闭液压系统采用快速接头连接。在车型驾驶室内操作尾门启闭按钮即可进行尾门的锁紧与开启，无需下车即可完成相关操作

② 箱体，主体采用高强度钢板组焊而成，箱体侧板采用2500宽5mm厚Q345猛钢整板一次压制成形，整体采用流线型设计，是垃圾的填装与储存的主要空间。与尾门配合处安装有进口密封条，与压缩机连接处设置有防回弹装置。

③ 压缩机，压缩机由机体、推压头和液压电仓几部分组成，与箱体采用焊接形式联接，压缩机前部安装有大翻斗。

④ 液压动力系统，液压动力系统是垃圾压缩机各项动力的来源，由电机驱动液压泵进行动力转换，采用液压方向阀进行动力分配，采用双作用油缸转换液压动力。整套系统稳定、高效、节能环保。

⑤ 电气集成**系统，采用**的程序**技术**全套设备的运行状态，采用压力继电器和行程开关等检测系统的各项状态并反馈到**器内，由**器分析反馈信息并发出对液压系统的工作指令，同时将相关指令和工作状态反应在显示屏上，具备人机交互的功能。

⑥ 大翻斗，是压缩机进料的重要装置，采用液压动力驱动，可满足手推车、小型电瓶车、人力车、国标垃圾桶的卸料。